没有边界感的标致408X,能否复制欧洲市场的好评?


生活中,缺乏边界感的人往往会招人讨厌,但没有边界感的车,或许会受到用户欢迎。在我眼中,东风标致408X,就是一款没有“边界感”的新车。

没有边界感的408X,其实拿捏很到位

为什么这么说呢?东风标致对408X的官方定位是,新法式无界座驾——“新法式”很好理解,这是法系车在全新时代潮流下的最新设计产品,给人以运动、时尚的魅力感受;“无界”则是因为TA突破想象,突破了原本车型品类的界限,融合了轿车的操控、SUV的通过性、轿跑的溜背形象以及休旅车的实用空间等优势。

我们之所以不喜欢缺乏边界感的人,因为他们缺乏社交分寸,无论是言语还是行为上,都可能会让人感到被冒犯。而没有边界感的车并不存在这个问题,TA能够尽情释放魅力,满足你各种各样的需求,无论是颜值、性能、科技体验,无界座驾408X,希望以最热情的一面,成为用户生活的一部分。当你完成一段旅途,享受独处时光时,408X又能成为你的专属空间,氛围灯、音乐轻松安排,看似没有边界,其实拿捏地相当到位。

预售比凡尔赛稍贵,关注后期价格政策

目前这款新车开启预售,官方公布的预售价格是活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。可以参考的是,法系同门兄弟车型东风雪铁龙凡尔赛C5 X价格门槛是14.37万元,这款车也是雪铁龙目前比较主力的产品。

虽然目前标致408X预售价比凡尔赛的指导价稍高,但是我们完全能够期待,408X在正式上市时,还能给出更多购车价格以及服务待遇上的惊喜。目前首批下订的用户,就已经能够获得至高6000元选装升级、5年5次免费基础保养、30%低首付、24期0息、5000元换购增值基金等等。

欧洲售价超30万,408X能否在中国市场取胜?

作为一款基于最新EMP2 V3平台打造的全球车型,408X并非中国特供车型,其在品牌内部的产品定位还是比较高的。在欧洲市场,标致408X已经上市了一段时间了,以入围“2023欧洲年度车”决赛的实力,赢得了不少欧洲客户的青睐,市场表现不错——要知道408X主销车型在欧洲的售价折合人民币超30万元,而如今登陆中国市场,价格就可以说是欧洲市场的一半。

不得不说,中国市场是真的卷。不过我也看到了标致想要在中国市场继续发力的决心。全新408X,这样一款有着独特设计,没有“边界感”的产品,我想在未来新车正式上市后,如果销售终端还有更多更具诚意的购车福利,相信这头小狮子能够获得和欧洲市场一样的积极反响。

原文链接:https://www.pcauto.com.cn/hj/article/1939688.html


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