日前，我们从官方获悉，全新电动SUV——Explorer EV（探险者EV）正式发布。新车在外观方面有着更精致的设计变化，大尺寸封闭式格栅结合中央醒目的福特徽标和引擎盖上隆起的筋线肌肉感十足。动力方面，Explorer EV提供单电机和双电机四驱版本，最大续航里程达539公里。
新车的前脸为时下的贯穿式风格设计，但并非贯穿式的灯组。两侧为标志性的钩状日行灯，封闭式格栅的中央为福特的品牌LOGO。它的下包围中加入了U形银色饰条，修长的日间行车灯结合车头熏黑面板极具辨识度。值得一提的是，Explorer EV还对车头两侧进气口进行熏黑处理，搭配银色面板进一步提升运动感。
新车侧面造型简洁流畅，虽然其并未使用隐藏式车门把手，但亮黑色车顶时尚感较强。另外，Explorer EV还配备大尺寸多辐式轮圈，结合略微向外凸出的轮拱与侧裙组件视觉感受较为硬朗。新车尾部两侧全新设计且造型修长的尾灯组结合中央“Explorer”徽标辨识度较强，而亮黑色鲨鱼鳍天线、扰流板搭配底部宽大的熏黑后包围+银色护板，使Explorer EV车尾视觉感受更具运动感。
车尾方面的设计元素与前脸相似，尾灯样式以及后包围的样式都与车头呼应，有很好的整体感。这款车提供包括北极蓝和活力蓝、冰冻白、磁性灰、玛瑙黑和活力红等车身颜色。车身尺寸方面，它整体车长相比于ID.4稍短。
内饰方面，该车采用14.6英寸竖置中控大屏且整台车不再保留传统物理按键。车内多功能方向盘采用三辐式设计，方向盘左右两侧分别设计了两组按键触控区域。此外，Explorer EV主驾驶一侧采用微型仪表盘设计，仪表盘右侧贯穿式氛围灯带颇为亮眼。舒适配置方面，这款车还带有驾驶员按摩座椅。
智能驾驶方面，该车配备了12 个超声波雷达、5个摄像头等，它是在欧洲第一款提供自动变道功能的福特车型，它的其他ADAS功能包括具有停走功能的自适应巡航控制、预碰撞辅助、具有主动制动的交叉路口警报、Active Park Assist 2.0泊车辅助系统等。
动力方面，福特尚未公布太多细节。官方表示探险者EV 提供后轮驱动和全轮驱动版本，快充模式下电池可以在25 分钟内从10%冲到80%。
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