最近几年随着二胎政策的落地，七座车型成为了不少家庭购车的首选，这其中七座SUV凭借实用大空间和高通过性获得了不少消费者的青睐。但是当一台车集齐了” 大空间”、”SUV”、” 七座 “等元素，那这台车就算不是天价，都一定不会便宜。
但是，随着主流消费者观念的转变以及市场竞争的日渐激烈，七座与 SUV 这两大标签，再也不能成为合资品牌握在手中的盾牌，我们也确实能看到就像是汉兰达、锐界这些曾经在这个级别的标志性车型，风光也都大不如前了。
而让我没想到的是，即将在近期上市的这台新车，居然再次刷新了我对自主品牌七座中型 SUV 的认知，或许自主品牌的崛起正式合资品牌日子没那么如意的终极原因吧！
11月8日，吉利旗下的大7座旗舰SUV豪越L全球首秀暨垂钓大师赛在浙江杭州举行，现场通过露营、钓鱼等多个场景展示了豪越L的出众实力。官方赋予这款新车的Slogan：“大七座SUV不二之选”，为什么吉利敢喊出这么自信的口号？
这就要从豪越L的六个“同级唯一”说起了。其中包括同级唯一配备独立7主座，全车拥有49处储物空间、同级唯一拥有舒适性碾压汉兰达的第三排座椅、同级唯一全系标配2.0TD+7DCT动力组合、同级唯一是4.86米超长车身、同级唯一5.9米最小转弯半径以及同级唯一联名牧高笛高端定制露营装备，拥有一辆SUV的同时也拥有了一辆房车。
可以说，这六个同级唯一给了豪越L相当大的自信喊出那句口号。目前新车定档12月5日正式上市，而吉利汽车目前走的其实也是“车海”路线，本着多生孩子好打架的原则。豪越L具体表现会如何呢?
首先外观方面新车采用八边形的大嘴格栅，内部为直瀑式镀铬饰条填充，相比现款车型看上去更加霸气。两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格比较精致。下包围则采用三段式设计，两边的进气口面积较大，具有一定的视觉冲击力。
从侧面来看新车的造型比较硬朗，贯穿式的腰线设计搭配悬浮式车顶的设计以及车窗边缘亮色的镀铬饰条，营造出一定的时尚气息。车顶配备行李架以及鲨鱼鳍造型，加上尾部小型扰流板的设计进一步强化了SUV车型的属性。
车身尺寸方面也有所调整，新车长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距为2825mm，相比现款车型在长度上增加了25mm，轴距上增加了10mm，基本也是老款汉兰达的水平。虽然符合上中型SUV的标准。
内饰设计上，就是吉利家族式的设计风格，10.25英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏这两块屏幕带来的观感还是非常不错的，10.25英寸全液晶仪表拥有1280*480高清分辨率，而12.3英寸中控屏拥有1920*720高清分辨率，看上去观感确实不错，其车机系统是银河OS，对于这套系统来看，目前的用户评价还是不错的，智能化程度高，流畅度不错。
座椅的布局方面，豪越L是提供5座、6座和7座三种来供选择，值得一提的是，2+3+2的7座布局下，第二排的三个座椅是动力的座椅，是可以单独进行放倒的，空间的灵活性还是非常大的，将二三排放倒后，能形成2360L的纯平储物空间。
动力系统上，豪越L搭载的是Drive-E 2.0TD发动机，对于这款发动机，我想熟悉吉利的朋友都不陌生，这就是吉利的王牌发动机.这款发动机最大功率218马力，最大扭矩325牛·米，性能来看确实强。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，悬架系统方面，豪越L采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的组合。这套动力系统可以说是吉利目前的旗舰动力组合了，从这也可看到豪越L的定位：中高端SUV。
豪越L这次带来的升级确实是明显，这个“L”不仅仅是加长，还带来设计上的革新、内饰上的高质感以及动力和悬架形式的升级，总之产品力得到完善提升.不得不说，如果你有需要在 10 多万里挑选一台 7 座 SUV，那么这台全新的豪越 L 会成为不错的选择！
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