诚然，伴随着电气化时代的全面袭来，纯电车型成为主旋律的趋势，基本也是板上钉钉的事儿了。但毕竟传统燃油车在市面存在的百余年间，要让消费者瞬间接受，显然也不是那么容易。而为了让消费者能更好地适应燃油转纯电，不少国产车企也开始加大了对于插电式混动系统的研发力度。这不，无论是比亚迪的DM-i混动系统还是吉利的雷神混动系统，现阶段都算是国产插电式混动系统里的佼佼者。并且，进一步加大投入力度的吉利，还在今年2月份发布了全新银河智能电混架构。而作为该架构下的首款SUV车型，吉利银河L7也自然而然的成为了当前不少消费者关注的对象。
得益于全新吉利银河L7已在上个月中旬开启了盲订进程，日前也终于有网友在当地经销商处，拍到了首批到店的展车身影。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹这款吉利旗下全新插电式混动SUV的实车风采吧。
外观方面，作为吉利旗下全新银河系列的首款SUV作品，其外观将遵循着“银河之光”设计语言。它的前脸和纯电车型一样，配上了几乎是全密闭的中网，仅留下了熏黑利齿状的下坝进气，用以散热和进气。而贯穿式的LED灯带，头灯主体的不规则造型，则有效提升了其前脸的酷炫感和科技氛围。
车侧一面，双色拼接的设计处理，结合小幅度溜背布局和凹凸有致的线条排布，使其侧颜可进一步彰显酷炫感，并充分营造出动态美感。
车尾部分，顺应溜背布局形成的“小鸭尾”，配合光源丰富的贯穿式尾灯和造型复杂的后包围，使其尾部的帅气成分，还是颇为令人赏心悦目的。
视线来到车内，吉利银河L7的内饰布局虽显得十分简约，但车内几乎看不到物理按键的设计，加之10.25英寸全液晶仪表+13.2英寸中控屏＋16.2寸副驾屏＋25.6英寸AR HUD组成的四联屏环抱式结构，却足以将车内浓郁的科技氛围毫无保留地呈现于我们眼前。此外，新车还配备了8155芯片与银河N OS系统，使其内部大屏的操控流畅性，有着极高的保障。
乘用性方面，新车有着4700mmX1905mmX1685mm的长宽高和2785mm的轴距。作为一款紧凑型SUV，这样的尺寸编排足够它带来充裕的内部空间。而副驾驶座椅所具备的腿托、加热、通风、按摩、理疗等功能，也将大大增强其乘用舒适性的表现力。
动力方面，新车搭载了1.5T四缸发动机+电机组成的混动系统，且新一代雷神电混技术还搭载了3 DHT Pro变频电驱，使用P1+P2方案，既能够辅助驱动，还能够独立驱动行驶。此外，新车的零百加速时间为6.9S，并支持弹射起步。而它的百公里亏电油耗仅5.23L，并在满油满电的状态下，还有着1370KM的CLTC综合续航里程。
那么，各位看官朋友们，你们会期待吉利银河L7的正式上市吗？
原文链接：https://www.pcauto.com.cn/hj/article/1966843.html