近期，生产低速电动车的山东小彭新能源有限公司向小鹏汽车公开致歉，致歉原因是，小彭汽车在明知小鹏汽车品牌以及相关商标知名度的情况下，擅自在公司销售的低速电动车上使用与小鹏汽车商标完全相同以及高度近似的侵权标识。那么，对于如雨后春笋般诞生的造车新势力，怎样才能有效保护自己不受其余其余企业恶意商标侵权呢？
首先对于造车新势力来说，商标保护必须足够重视。除了进行商标专用权注册外，企业法务团队需要对商标侵权行为有足够的敏感性。目前，各国所实行的商标权侵权判定制度基本上是以混淆可能性为主要标准，只是在具体执行上存在细微差别。混淆可能性的内容包括：如果侵权人使用他人商标的行为容易造成消费者混淆，则其行为即构成商标权侵权。
在小鹏商标权侵权案中，侵权人山东小彭新能源有限公司是一家新成立不久的新公司，于2022年3月在山东菏泽成立，注册资本300万人民币，是一家以汽车制造业为主的企业，经营范围包括新能源汽车整车销售；汽车零部件及配件制造；汽车零部件批发；电车制造等。除了与小鹏汽车经营范围一致外，山东小彭汽车在商标形状方面也极为相似，具有极高的混淆可能。具体来看，小鹏汽车商标是一个“X”，车尾是“XPENG”，山东小彭新能源产品的车头也是“X”，车尾也是“XPENG”，足以使得消费者产生混淆，因此山东小彭足以构成商标权侵权。
其次，造车新势力之所以需要大力打击商标侵权，这不仅是直接经济损失，还有更为严重的品牌损害。具体看，商标侵权一方面让消费者产生了品牌误认，从而购买了低质量的汽车产品，另一方面，消费者也因而强化了对原先的被侵权品牌的质量低下的认知。换言之，虽然商标侵权并不会直接对造车新势力带来经济损失，但是对造车新势力品牌形象会有巨大负面影响，这直接关系到造车新势力能否扩大市场。
此外，造车新势力之间的竞争本身已经进入到白热化阶段，对于小鹏汽车来说，在夺取市场的吃劲阶段，法务团队更需重拳出击加速打击不正当竞争。展望未来，何小鹏已经全面负责公司业务，同时新挖角了长城汽车的王凤英等外部人才负责营销，但是就法务团队来看，小鹏汽车目前并没有引入极强的人才来负责，而特斯拉则在全球范围内新组建了诉讼团队专门打击恶意诉讼及网络水军。
最后，消费者的眼光是雪亮的，虽然山东小彭新能源碰瓷小鹏汽车，但是大家也不会去选购山东小彭的产品。但这绝不应成为商标侵权的理由，同时各大车企也必须加大对此类侵犯知识产权行为的打击，促使行业良性发展。
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