虽然距离我真正看过EQS SUV的实车已经过了快一个月了，但直到今天，我依然还对奔驰EQ科技日的活动记忆犹新。
关注了我们的朋友会发现，在10月24日，我们曾发过一篇名为《奔驰VISION EQXX：新能源的“明天”》的稿件，而大家也会和我们怀有同样的疑惑，VISION EQXX虽在环保、设计、续航等方面有着前瞻性的创新，但奔驰单独为这辆概念车办一场品鉴活动，真的有必要吗？
稍安勿躁，你出现过的所有疑惑，和我当时一模一样。当走进位于上海世博会法国馆之时，媒介迅速询问我，您看到门口的另一辆SUV了吗？
而我自然是将精力与眼力都放到了概念车VISION EQXX身上，毫不在意的跳过了那辆SUV。当媒介拿出了准备好的保密协议后，我赫然发现，我成功得将奔驰未来最具代表性的旗舰SUV无视过去了。当然，不只是我，即便日日车事相伴的媒体同行们也大多如此。
或许你也已经猜到了，她口中的那辆“SUV”正是足以被称之为“豪华重器”的奔驰 EQS SUV。
坦率来说，EQS SUV的命名方式，略显简单粗暴，略显拗口。
但不得不承认，这样的命名却也真正将这辆奔驰未来的新能源旗舰SUV的定位、身份甚至用途均一语概之。而无论命名为何，都丝毫不影响它将重新定义豪华纯电SUV。
在EQS SUV之前，奔驰的纯电车型布局中，已有基于EVA平台所打造的EQS和EQE，而它们二者也分别代表了奔驰在新能源市场的豪华标杆和销量支撑。作为EVA平台下打造的第三款车型，EQS SUV也将肩负着更大的责任与使命。
谈及纯电车型之时，我们总想先讨论它的续航表现，而这也正是奔驰EQ科技日活动“妙”处所在。先用VISION EQXX抛砖，后引EQS SUV之玉。当你听过了前者1202km的惊人续航里程后，再看后者全新EQS SUV搭载了容量高达108.4千瓦时的电池组，WLTP工况下续航里程可达671公里。
对于拥有强劲真·续航能力的“豪华重器”EQS SUV，更可谓面面俱到。
EQS SUV基于正向研发，带来流畅车身底部和封闭式格栅，低至0.26cd起的空气动力学表现。配合“弓形车身”的设计理念，典雅端庄不乏精致科幻，更实实在在地带来了超长续航表现。
并且全新EQS SUV所搭载自主研发创新的电池管理系统，还支持OTA远程在线升级，从而使得整车的能量管理系统在全使用周期内都保持时刻更新。总而言之，EQS SUV延续着奔驰一贯的精准续航能力。
这时你也会发现，总被网友大呼“慢”了的奔驰。其实，一直在你目不所及的地方持续发力。
除了续航能力上的超长与精准，对于这辆“豪华重器”的奔驰SUV，我们也更关心它“SUV”的后缀是否同样如燃油车那般睥睨一众同级。
实事求是地讲，全新EQS SUV的车身尺寸并没有想象中那么夸张，在沿袭全新EQS车型3210毫米长轴距的同时，EQS SUV整车高度增加了200mm，达到了5125/1959/1718毫米的尺寸。
得益于SUV车型的尺寸以及纯电平台正向研发的优势，EQS SUV的座舱空间显得宽敞舒适，且第二排标配电动调节座椅，第三排座椅可额外选装两个独立座椅，以此带来新能源时代的豪华乘坐体验。
而对于全新EQS SUV的行李箱空间，奔驰官方是这样说的，得益于第二排标配的无级电动调节座椅，行李箱空间可由 645 升（最大腿部空间）扩容至 880 升。也就是说，即使满载 5 位乘客，车辆仍可以收纳多达 4 只高尔夫包。将第二排座椅放倒后，后备箱容积可达到 2,100 升。
你没看错，就是高尔夫包！不是你寻常认知里的旅行箱、登机箱或其余大件物品。基于此，EQS SUV的使用场景也自然而然地呈现了出来。搭载了动力强劲的电机、4MATIC全时四轮驱动系统以及智能的“越野”驾驶模式，这辆“豪华重器”EQS SUV足以应对用户的全用车场景。
调节至“越野”驾驶模式下，全新EQS SUV的加速会更加线性，车身将抬高25毫米，当车速超过80公里/小时，车身自动降低至正常水平。如果车速低于 50 公里/小时，则车身会再次抬高。
加之诸多越野信息显示在MBUX超联屏中，如果不是车内诸多细腻的皮革、大面积的实木和智能豪华的体验，你甚至会有一瞬间错以为身处一辆硬派越野车之中。
而这样均衡的电动越野豪华之感，或许也只有“豪华重器”EQS SUV才能够实际且毫不浮夸的带给你。
哆哩君语：
即便是快一个月后的今天，隔着方寸屏幕再度看向EQS SUV，我仍能感受这辆“重新定义豪华纯电SUV”的它，所带来的先锋豪华特质。在奔驰一贯的精准续航、全用车场景与均衡的电动越野豪华体验之下，使得这辆EQS SUV都始终“令人向往”。加之前段时间奔驰官方宣布下调EQE/EQS等车型售价的背景之下，EQS SUV的价格更为可期。
正如梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席康林松所言，奔驰将继续打造“全球最令人向往的电动汽车”那样，或许EQS SUV也只是令人向往的其中之一……
原文链接：https://www.pcauto.com.cn/hj/article/1729412.html